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Une histoire tragique – Le Mans 1955, Pierre LEVEGH, Le pilote maudit

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À Propos de l'auteur

PASCAL LEGRAND

Pascal Legrand, né en 1955, a été tour à tour, coursier à Paris, laveur de voitures, conducteur de poids lourds international pendant près de 30 ans. Il a terminé sa carrière professionnelle dans l’hôtellerie, à Chamonix, comme night auditor. Il a donc suivi une carrière professionnelle atypique qui tord le cou aux a priori qui veulent qu’un chauffeur routier est musclé, qu’il a une grande g…, qu’il ne lit pas et qu’il est incapable de tenir une conversation autre que celle touchant son camion ! Passionné depuis toujours par l’automobile, la moto et les camions, il est un discret historien du sport automobile désormais retiré en Saône et Loire, spécialisé depuis plusieurs années sur la période pré-14 et l’entre-deux guerres. Il a notamment beaucoup travaillé avec le regretté Gilles Fournier sur les deux opuscules concernant chacun un châssis Amilcar C6. Malheureusement, le décès de Gilles le 29 juin 2023 a mis un coup d’arrêt à la bible concernant les Amilcar 6 cylindres sur laquelle ils travaillaient en commun. Pascal travaille également avec d’autres éminents historiens de l’automobile comme Pierre Yves Laugier ou Sébastien Faurès. En plus de la première biographie de Louis Rosier publiée en 2005 (« Louis Rosier, une vie extraordinaire », Editions Automobiles Historiques), il est l’auteur de deux autres ouvrages sur le sport automobile : « Les 24 Heures du Mans, la course vue par son côté anecdotique » (2005, Editions du Moulin du Theil) et « Les Grands Prix de F1 à Charade » (2006, Automobiles Historiques) ainsi que de quelques articles parus dans la presse spécialisée (notamment une longue étude concernant les voitures françaises à moteur d’aviation). Dans ses tiroirs, sommeille une biographie de Pierre Levegh. Il travaille actuellement à un livre très complet sur les six éditions de la Coupe Gordon Bennett et envisage de continuer l’écriture du livre interrompu de Gilles Fournier. Dédicace : A Pat, la compagne des bons et mauvais jours depuis si longtemps…

Pierre Levegh – L’homme de la catastrophe du Mans

Ce livre retrace la trajectoire saisissante d’un pilote français des années 1950 : Pierre Levegh. À travers une tragédie en trois actes — trois courses entrées dans l’histoire — se dessine la destinée hors du commun d’un homme de passion.

De Lyon-Parilly en 1947, où sa Maserati quitte la piste, aux 24 Heures du Mans 1952, lorsqu’il frôle une victoire historique en solitaire avant d’être trahi par son moteur à quarante minutes de l’arrivée, jusqu’à l’année fatidique 1955, sur le circuit du Mans, où il trouve la mort dans la plus dramatique catastrophe de l’histoire du sport automobile.

Mais au-delà du drame, ce récit met en lumière l’homme : Pierre Bouillin, dit Pierre Levegh, sportif accompli qui choisit le pseudonyme de son oncle, pionnier de la course, lorsqu’il embrasse la compétition automobile. Son nom reste à jamais associé à une page sombre du sport automobile, certes, mais aussi à une transformation majeure de celui-ci : sécurité renforcée, infrastructures repensées et avènement progressif d’une nouvelle ère.

Un hommage poignant et nécessaire à un homme de son temps, injustement réduit au rôle de symbole tragique et dont l’histoire mérite d’être racontée avec justesse, passion et humanité.

Pierre Levegh, Pierre Bouillin : quelqu’un qui aurait sans doute préféré entrer dans l’histoire du sport automobile autrement que comme l’homme de la catastrophe du Mans.

Poids 800 g
Dimensions 21 × 29 × 1.5 cm

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