PASCAL LEGRAND
Pascal Legrand, né en 1955, a été tour à tour, coursier à Paris, laveur de voitures, conducteur de poids lourds international pendant près de 30 ans. Il a terminé sa carrière professionnelle dans l’hôtellerie, à Chamonix, comme night auditor. Il a donc suivi une carrière professionnelle atypique qui tord le cou aux a priori qui veulent qu’un chauffeur routier est musclé, qu’il a une grande g…, qu’il ne lit pas et qu’il est incapable de tenir une conversation autre que celle touchant son camion !
Passionné depuis toujours par l’automobile, la moto et les camions, il est un discret historien du sport automobile désormais retiré en Saône et Loire, spécialisé depuis plusieurs années sur la période pré-14 et l’entre-deux guerres. Il a notamment beaucoup travaillé avec le regretté Gilles Fournier sur les deux opuscules concernant chacun un châssis Amilcar C6. Malheureusement, le décès de Gilles le 29 juin 2023 a mis un coup d’arrêt à la bible concernant les Amilcar 6 cylindres sur laquelle ils travaillaient en commun. Pascal travaille également avec d’autres éminents historiens de l’automobile comme Pierre Yves Laugier ou Sébastien Faurès.
En plus de la première biographie de Louis Rosier publiée en 2005 (« Louis Rosier, une vie extraordinaire », Editions Automobiles Historiques), il est l’auteur de deux autres ouvrages sur le sport automobile : « Les 24 Heures du Mans, la course vue par son côté anecdotique » (2005, Editions du Moulin du Theil) et « Les Grands Prix de F1 à Charade » (2006, Automobiles Historiques) ainsi que de quelques articles parus dans la presse spécialisée (notamment une longue étude concernant les voitures françaises à moteur d’aviation). Dans ses tiroirs, sommeille une biographie de Pierre Levegh.
Il travaille actuellement à un livre très complet sur les six éditions de la Coupe Gordon Bennett et envisage de continuer l’écriture du livre interrompu de Gilles Fournier.
Dédicace :
A Pat, la compagne des bons et mauvais jours depuis si longtemps…
