Ouvrages

150 

LES RACERS FRANCAIS Quand Hispano-Suiza et Bugatti couraient sur l’eau

autre 240 X 290 978-2-8151-0840-9 2000 352 , ,
PARTAGER

À Propos de l'auteur

SEBASTIEN FAURES FUSTEL DE COULANGES

Sébastien Faurès Fustel de Coulanges Né en 1974, Sébastien Faurès Fustel de Coulanges est ingénieur-projet dans l’aéronautique et auteur spécialisé en histoire industrielle. Ses recherches et écrits se concentrent sur la première moitié du XXe siècle, avec une attention particulière aux industries automobiles, aéronautiques et au motonautisme. Reconnu pour la rigueur de ses travaux et la richesse de ses analyses, il a publié cinq ouvrages salués par la critique et récompensés par de prestigieux prix : Fiat en Grand Prix (ETAI, 2009) – Prix Bellecour 2009, Cugnot Award 2010 Farman - De l’aviation à l’automobile (ETAI, 2014) – Cugnot Award 2014 Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique (ETAI, 2017) – Cugnot Award 2018 Delage Records & Grand Prix (OREP, 2021) – Motorsport Book of the Year 2021, Prix Bellecour 2021, Cugnot Award 2022 Les Racers Français (OREP, 2023) – Prix Bellecour 2023 Passionné par la préservation et la transmission du patrimoine industriel, il est également cofondateur et secrétaire de l’association Patrimoine & Histoire de l’Automobile en France (PHAF)

Découvrez l’âge d’or du motonautisme français dans cet ouvrage exceptionnel ! Avant la Grande Guerre, la France dominait les sports mécaniques, mais à partir des années 1920, elle a dû faire face à la concurrence italienne, allemande, britannique et américaine. Cependant, dans le domaine du motonautisme, la France a conservé sa suprématie, notamment grâce à des figures emblématiques et des innovations techniques.

De 1928 à 1931, la France a connu un âge d’or avec des racers capables de dépasser les 100 km/h dans la catégorie reine des 12 litres. Des talents comme l’architecte Charles Picker, les sportsmen Marcel Jalla, Gaston François-Sigrand et Eugenio Etchegoin, ainsi que le moteur V8 Hispano-Suiza, ont contribué à créer des racers élégants et performants tels que les Yzmona, Pah-Sih-Fou et Sadi.

Malgré le déplacement du centre de gravité du motonautisme vers l’Italie à partir de 1931, le pilote Maurice Vasseur a brillé en défiant les meilleurs pilotes transalpins de 1933 à 1936. D’autres personnalités marquantes comme Theodore Clarke, Gaston Meyer, Paul Bonnemaison, Ettore Bugatti et Louis Breguet ont également laissé leur empreinte.

Cet ouvrage unique retrace l’histoire fascinante du motonautisme en Europe entre les deux guerres, avec des profils détaillés des protagonistes, des descriptions techniques, des plans inédits et des analyses objectives des courses. Plongez dans ce récit captivant et découvrez les exploits et les innovations qui ont marqué cette période glorieuse !

Poids 2000 g
Dimensions 240 × 290 × 30 cm